最新推薦：屏南廊橋
屏南橋梁之多，緣于這里特定的地理環境，高峻的山脈和彎曲的溪澗，成為阻隔山里通往外界的一道道關卡。先民們以不同的地形修建不同形式的橋，水流湍急、溪面窄處建石拱橋、石板橋居多；溪床平坦寬闊處多為木拱廊橋；而在一些淺水溪灘上，人們則開采天然石塊設置墩步，每石相距大抵四五十厘米，水淺時以此代橋，稱為矴步橋。
屏南現存古橋中廊橋居多，有53座，其中最負盛名的是13座木拱廊橋，其造型和宋代畫家張擇端《清明上河圖》中的汴水虹橋如出一轍。國內許多專家考察屏南時都說，在中原地區早就失傳，想不到相同的景觀竟然在閩東屏南山區出現，真是令人驚嘆、稱奇。
千乘橋
棠口鄉千乘橋位于棠口村水尾。始建于南宋理宗年間，清嘉慶二十五年(1820)秀才周大權等人再次募建。南北走向，全長62.7米，寬4.9米，橋面距水面高度9.7米。東有石階40級，西有15級。一墩二孔，墩呈船形，為花崗巖石砌筑，墩尖端雕刻為雞頭形狀。每孔跨度27.5米。橋屋有24間99柱，懸山飛檐翹角頂，橋中設神龕，祀五顯靈官大帝。兩邊有條板椅，供行人憩息。兩旁尚存檔風板，以御風雨侵襲。建橋主繩寧邑張成德、張成來，副繩寧邑何開發、何奶興;石匠寧邑張成送。距橋十米處有清乾隆四年(1739)的石坊一座及八角亭、林公廟、祥峰寺和兩口龍井，附近還樹有新四軍三支隊六團北上抗日紀念碑。千乘橋若長虹臥波，雄偉秀麗，橋志銘中“架木凌空，上擬虹橫百尺;臨淵累石，下同鼎峙千秋”之句是該橋的最好寫照。
橋南端有四通碑記，其中三通記載著捐款人姓名與金額，一通為周大權撰寫的千乘橋記。碑文云：周制徒杠輿梁成，歲不廢修，今闕不講者，賴磐石之堅，一構動經數百載也。棠溪有橋，顏曰千乘，雙峰其對峙也，雙澗其匯流也。雖居僻壤，而北抵縣城，南通省郡，實往來之通衢。自宋以來，重建已三次矣，迨嘉慶十四年，兩河伯爭長，又蕩然無存。行人病涉，時以小艇濟之橋也，而變為渡焉。特是羲馭西沉，誰作漁郎之喚;鴨頭春漲，那為舟子之招。緬彼征人，其自涯而返者，來易更仆數也。爰與諸同人募金再造，于嘉慶二十五年仲冬下浣，重協力重興。臨淵累石，下同鼎峙千秋;架木凌空，上擬云橫百尺。自此乘駟長卿、騎驢高客以及農工商賈，咸不必于棠溪岸上復須一葦之杭，是禳往熙來，依然有千乘橋濟厥巨川也。落成后倚欄憑眺，爰窮源竟委而歷志之云。
萬安橋
萬安橋位于屏南縣長橋村，是我國境內現存最長的貫木拱廊橋，始建于宋元佑六年，清乾隆七年(1743年)再次重建，橋長98.2米,寬4.7米，橋面距水面高8.5米，五墩六孔，不等跨，橋屋建37扇152柱，橋面以規格木板鋪設，全橋巧奪天工、氣魄雄偉，遠望如長虹臥波。
清貢生江起蛟詩云：“千尋縞帶跨滄洲，陽羨橋應莫比幽。月照虹彎飛古渡，水搖鰲背漾神州。漢家墨跡留中砥，秦洞桃花接上流。錦渡浮來香片片，令人遙想武陵游” 。橋中墩有宋代碑刻，橋梁上有13幅楹聯。古代為“龍江八景”之一，有詩云：“橋接溪渠畔，遙瞻似彩虹。橫村連左右，隔水渡西東。雁齒休專美，鰲梁豈羨工。濟人傳舊政，今日不須蒙”。
萬安橋于1991年公布為省級文物保護單位，2005年公布為國家級文物保護單位。
金造橋
金造橋位于棠口鄉祭頭村金造自然村水尾，是屏南境內第三長木拱廊橋，2001年公布為縣級文物保護單位。清嘉慶十三年(1808年)十月由貢生張永衢等人募建，民國三十七年 (1948年)孟夏重建。橋堍以塊石砌筑，橋面以杉木為梁，上鋪厚木板。橋長41.7米，寬4.8米，單孔跨度32.5米，橋面至水面高度12米。橋屋建15開間64柱，九檁穿斗式構架，上覆懸山翹角頂。橋中設神龕，祀觀音。橋兩岸古樹參天，生態環境保護良好。清進士張正元詩云:“廿丈橋橫兩岸邊，眼看魚戲浪三千，前村犬吠花間客，隔水牛耕屋上田。雙澗波光搖遠樹，四山峰影倒長川，彩虹斜波浮云去，風約潮平鏡里天。”
